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搶險(xiǎn)救援消防車上裝備各種消防救援器材、消防員特種防護(hù)設(shè)備、消防破拆工具及火源探測器,是擔(dān)負(fù)搶險(xiǎn)救援任務(wù)的專勤消防車。廣泛應(yīng)用于部隊(duì)、應(yīng)對各種自然災(zāi)害、突發(fā)事件及搶險(xiǎn)、搶救等各個(gè)領(lǐng)域。
重汽牌搶險(xiǎn)救援消防車主要技術(shù)參數(shù) | |||
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產(chǎn)品名稱: | 重汽牌搶險(xiǎn)救援消防車 | 外形尺寸: | 8750×2510×3480(mm) |
排放水平: | 國五 | 貨箱尺寸: | ××(mm) |
總質(zhì)量: | 12000(Kg) | 接近/離去角: | 16/13(°) |
額定質(zhì)量: | (Kg) | 前懸后懸: | 1430/2270(mm) |
整備質(zhì)量: | 11550(Kg) | 最高車速: | 110(km/h) |
底盤參數(shù) | |||
燃油種類: | 柴油 | 底盤型號: | ZZ5206N501GE5 |
軸數(shù): | 2 | 前輪距: | 1998(mm) |
軸距: | 4200,4500,4700,5000,5200,5600(mm) | 后輪距: | 1830(mm) |
駕駛室乘人數(shù): | (人) | 彈簧片數(shù): | 4/5,4/9+6,10/9+6,11/9+8,3/9+8,3/3+2 |
輪胎數(shù): | 6(個(gè)) | 軸荷: | 5150/6850 |
輪胎規(guī)格: | 11.00R20,12.00R20,295/80R22.5,315/80R22.5 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號: | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(PS): |
MC07.28-50 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 206/280 |
MC07.31-50 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 228/310 |
MC07.34-50 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 248/337 |
MC11.36-50 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 268/364 |
MC11.40-50 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 10518 | 297/403 |
其它: | |||
整體式側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu),后防護(hù)裝置材料:Q235A,截面尺寸:80×120,與車輛連接方式:螺栓連接,后防護(hù)離地高度:470mm,前伸:475mm,后伸:75mm。ABS生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,型號為4460046300。主要專用裝置有隨車吊、絞盤和照明系統(tǒng)。 |
重汽牌搶險(xiǎn)救援消防車駕駛室是平頭全金屬封閉式駕駛室,雙排座,四開門,全景曲面式擋風(fēng)玻璃。選裝新型前面罩,前保險(xiǎn)杠,前組合燈具,車門窗,前圍下面罩。
器材箱采用的是引進(jìn)歐洲技術(shù)生產(chǎn)的鋁合金型材內(nèi)藏式塔接技術(shù)制造,全卯接結(jié)構(gòu)。采用鋁合金卷簾門。
電氣配置部分,駕駛室頂部前端為長排警燈,車身后配有24V/60W火場照明燈一只,車輛兩側(cè)上方各配有紅藍(lán)相配的爆閃燈,下方安裝安全標(biāo)志燈,乘員室、器材箱、 泵房內(nèi)均裝有照明燈,加裝有100W警報(bào)器,回轉(zhuǎn)警燈開關(guān)、通訊設(shè)備預(yù)備接口。
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消防車廠家提醒大家,消防消防,重在預(yù)防。隨著盛夏的到來,也進(jìn)入用電用氣高峰期??照{(diào)、電風(fēng)扇、冰箱等用電設(shè)備經(jīng)過長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)因電器線路、高溫自燃、雷電等引發(fā)火災(zāi)事故。為此,消防車廠家總結(jié)歷來夏季易發(fā)生火災(zāi)的四種情況,提醒大家增強(qiáng)安全防范意識。&nbs
近日,江蘇公共新聞?lì)l道一則消息,引起了人們的廣泛關(guān)注。13歲男孩被困火中,三步教科書式操作沉著自救!一個(gè)13歲的常州小男孩,發(fā)現(xiàn)客廳冒煙并引發(fā)明火,而自己又無法逃出房屋后,通過三步操作最終獲得了自救。他的做法是這樣的:1、立即躲進(jìn)衛(wèi)生間,將門關(guān)上;2